Adakah anda perlu menukar cecair brek anda?

Anda cenderung melihat cakera atau kaliper brek, tetapi semua peralatan lain disimpan dengan selamat di tempat yang tidak kelihatan. Yang membuat semuanya berfungsi dengan betul adalah cecair brek atau yang kita panggil di sini; minyak brek. Jika ini tidak berfungsi dengan betul, anda tidak akan memperlahankan kenderaan. Ia semudah itu. Tetapi bagaimana anda tahu jika anda perlu menukar cecair tersebut dan jika ya, bila?

Untuk Malaysia dan kenderaan di iklim khatulistiwa, penukaran minyak brek adalah wajib dari semasa ke semasa. Kelembapan bermaksud air dan air dalam saluran brek adalah bencana yang sedang menunggu untuk berlaku. Namun, pengeluar kereta sangat samar tentang perkara ini.

Sebagai contoh, Mercedes-Benz mengatakan bahawa cecair brek perlu diganti setiap dua tahun atau 32,000km, dan Volkswagen mengatakan itu perlu dilakukan pada kebanyakan modelnya setiap dua tahun tanpa mengira jarak perjalanan. Subaru mengesyorkan cecair brek yang baru setiap 48,000km.

Sebaliknya, kebanyakan Chevrolet boleh pergi sehingga 240,000km atau 10 tahun, mengikut jadual penyelenggaraan Chevy, dan banyak kenderaan Ford, Chrysler, dan Toyota tidak menyenaraikan cecair brek sebagai item penyelenggaraan biasa.

Semak buku panduan pemilik kenderaan anda untuk melihat apa yang disarankan oleh pengeluar. Dan anda boleh berbincang tentang menukar cecair brek anda dengan BC Tyre & Battery Services Sdn Bhd yang mesra di kawasan anda.

Fakta Cecair Brek

Simpan fakta umum ini dalam minda semasa menangani cecair brek:

• Jangan sekali-kali menggunakan cecair brek DOT 5 dalam kenderaan yang direka untuk cecair DOT 3 atau DOT 4.
• Anda boleh menggunakan cecair DOT 4 dalam kenderaan yang memerlukan DOT 3, tetapi tidak sebaliknya.
• JANGAN sekali-kali menggantikan cecair lain dengan cecair brek.
• Cuci tangan anda dengan segera selepas terkena cecair brek. Ia merosakkan cat, jadi bayangkan apa yang akan dilakukan pada kulit!